Rede ferroviária, subterrânea e/ou à superfície, que constitui um sistema urbano de transporte de passageiros com veículos de metropolitano e é composta por linhas exclusivas e separadas dos outros tipos de tráfego que fazem a ligação entre as diferentes estações que a integram.

Considera-se que a freguesia é ser vida por uma rede de transportes local, quando exista pelo menos uma carreira (que se realize diariamente ou, pelo menos, nos dias úteis) assegurando o transporte de passageiros entre locais distintos da freguesia, ou entre a freguesia e outros locais situados no mesmo concelho ou em concelhos limítrofes.

Considera-se que a freguesia é servida por uma rede de transportes regional/nacional, quando exista pelo menos uma carreira regular assegurando o transporte de passageiros entre a freguesia e qualquer ponto do país que não seja localizado no próprio concelho nem nos concelhos limítrofes.

Conjunto das vias navegáveis interiores abertas à navegação pública numa zona determinada.

Rede de comunicação de dados acessível apenas a algumas entidades, cujo acesso é, em geral, efetuado através de uma linha dedicada. Esta rede caracteriza-se pela utilização de canais de comunicação privados e exclusivos, não utilizando desta forma a Internet como plataforma.

Conjunto de caminhos-de-ferro em determinada zona. Excluem-se os percursos por estrada ou via navegável, ainda que o material circulante possa ser transportado por tais vias, por exemplo em reboques rodoviários para o transporte de vagões ou em "ferry-boats". Devem excluir-se as vias de interesse exclusivamente turístico, bem como as vias ferroviárias construídas como infra-estruturas exclusivas para servir minas, florestas ou outras atividades industriais ou agrícolas, fechadas ao tráfego público.