Metropolitano
Caminho-de-ferro elétrico para o transporte de passageiros, subterrâneo e à superfície, principalmente em meio urbano, com capacidade para tráfego muito intenso e que se caracteriza por direitos exclusivos de passagem, por composições com várias carruagens, alta velocidade, aceleração rápida, sistemas de sinalização sofisticados, grande quantidade de estações (normalmente a intervalos de 700m - 1200 m) e ausência de passagens de nível para permitir elevada frequência de comboios e ocupação dos cais.
Última atualização: 11/05/2021